NGHIÊN CỨU XÁC ĐỊNH TẢI TRỌNG ĐỘNG CỦA BÁNH MÁY BAY TÁC DỤNG LÊN MẶT ĐƯỜNG SÂN BAY BẰNG PHƯƠNG PHÁP ĐỘNG LỰC HỌC THỐNG KÊ

Abstract

Trong bài báo này, tác giả ứng dụng phương pháp động lực học thống kê để xác định tải
trọng động của bánh máy bay tác dụng lên mặt đường cứng sân bay. Giá trị tải trọng động
phụ thuộc vào các thông số động học hệ càng bánh máy bay, đặc trưng độ bằng phẳng mặt đường thông qua ước lượng mật độ phổ cao độ mặt đường sân bay theo 2 phương pháp của Burg và Welch. Qua đó, hệ số động của tải trọng bánh máy bay IL-96-300 được xác định thông qua kết quả đánh giá độ bằng phẳng mặt đường cất hạ cánh Sân bay Cam Ranh.