MÔ PHỎNG TƯƠNG TÁC KHÍ ĐỘNG GIỮA CÁNH QUAY VÀ THÂN TRỰC THĂNG

Abstract

Bài báo trình bày cách tiếp cận xây dựng mô hình toán để khảo sát tương tác khí động trong một hệ đa vật như hệ “cánh quay - thân trực thăng”. Phương pháp nghiên cứu kết hợp giữa xoáy rời rạc phi tuyến không dừng - là một phương pháp rất ưu việt trong việc khảo sát tương tác khí động của hệ đa vật thể với phương pháp mô phỏng số CFD. Trên cơ sở đó, tiến hành mô phỏng đường dòng và tải khí động của dòng chảy bao qua hệ khí động “cánh quay - thân trực thăng”, so sánh với kết quả mô phỏng bằng phần mềm CFD Ansys Fluent. Kết quả so sánh cho thấy sự tương đồng của trường vận tốc và đường dòng của hai phương pháp.